Saimos de Lisboa no dia 17 pela manha, com um trem super confortavel, chegamos a

Cidade do Porto, da estaçao Campanhã, pegamos outro trem para a

Estaçao Porto Sao Bento, na reserva do Hotel dizia que ficava a 500 metros da estaçao, pedimos informaçao e nos disseram que caminhando chegariamos em 10 minutos, mas nao nos informaram que era uma subida enooooooooooooorme, e la’ fomos nos puxando nossas bagagens, nosso Hotel ficava em um lugar que se chama Batalha, chegando ao fim da subida, nao se entendia mais nada, era poeira, caminhao, britadeira, (obras pelo caminho) paramos e pensamos, pra que lado é? Provamos ir para a direita, perguntamos em uma loja onde ficava tal rua, a moça nao sabia, e tal hotel ela tambem nao sabia, entao perguntamos onde fica a Batalha, ela disse e’ aqui… retonamos e fomos para a esquerda, paramos em outra loja, veio um senhor, coçou a cabeça, entrou pegou um mapa, estava explicando e vem uma senhora e diz, olha, contorna estas obras e siga em frente ateh um parque, e la fomos nos, antes de chegar no parque a rua fazia uma bifurcaçao, paramos, e naturalmente todos sabiam que estavamos perdidos, e veio um rapaz espanhol e nada, entao seguimos a intuiçao, andamos mais um pouco, perguntamos novamente e uma boa alma nos acomapanhou ateh a rua e disse, ela começa aqui e termina “pra la’”, como o numero era acima de 400, seguimos “pra la’”, ate’ acharmos algum predio com numero e perceber que a numeraçao descia, retornamos, a rua começava “pra la’” e terminava “pra ca’”, ta entendendo?
Chegamos ao hotel, apresentamos nossa reserva, a moça coça a cabeça, e eu penso “ai Jisuis onde fica a ponte do Rio D’ouro? E’ la’ que vamos dormir, rs“, o hotel nao era nada do que tinhamos visto na net, e a moça, pega agenda aqui, agenda ali, e nada de entrar no computador, enfim diz, nao tem reserva nao, mas a senhora nao se preocupe que tem aqui um “Quartim” sempre separado para estas situaçoes…ai pensei de novo “ai Jisuis“, e ela diz -”vai demorar pra ficar pronto“, pedimos para deixarmos a bagagem, e saimos para almoçar, ela nos indicou e la’ fomos nos descer de funicular ateh a

Ribeira do Rio D’ouro, lugar preferido da Priscila, da
Mayra e da
Vivis. Num calor de “
rachar mamona” andamos a procura de um restaurante que nao fosse ao sol, depois de muito
olha, nao gosto, nao quero, esse nao, talvez aquele, encontramos um que agradace a todos, almoçamos apreciando a bela a Ribeira, e a

Ponte de Dom Luis I, realmente belissima, de encher os olhos.
Depois do almoço, subimos novamente pela funicular, estava curiosa pra ver o tal “quartim”, nem te conto, melhor pular esta pagina…rs
Aproveitamos o dia claro e fomos andar, descer aquela subida, poxa descer sem mala foi mais gostoso, fomos conhecer a

Catedral, la’ de cima tem uma bela visao da cidade, aproveitei para fotografar este

passaro que creio ser uma gaivota, a Cidade do Porto esta’ cheia delas, voce acorda com o seu canto. Dali fomos para a

rua dos Aliados, uma rua linda, com predios antigos, no centro esta’ o predio da

Camara Municipal do Porto, Mayra nao encontrei o Café Magestic, ja’ estava noite, retornamos ao Hotel.
No dia seguinte saimos cedo e fomos novamente a Estaçao Porto Sao Bento, desta vez pra comprar os bilhetes para Santiago e fotograr a Estaçao, que e’ muito mal conservada.
A Estação de São Bento é uma estação de comboio na cidade do Porto, Portugal.
Apesar do primeiro comboio ter chegado àquele local no dia 7 de Novembro de 1896, a Estação de São Bento só foi inaugurada em 1916.
Foi edificada no princípio do século XX no preciso local onde existiu o Convento de São Bento de Avé-Maria. Daí o nome com que a estação foi baptizada.
O átrio está revestido com vinte mil azulejos historiados do pintor Jorge Colaço (1864-1942). É um dos mais notáveis empreendimentos artísticos que marcou o início do século XX.
Sede da CP Urbanos do Porto, Unidade de Negócios da empresa Caminhos de Ferro Portugueses, responsável pela prestação do serviço urbano de transporte de passageiros na região, actualmente faz interface com a estação de São Bento (Metro) da linha D do Metro do Porto.
O edifício é do arquitecto Marques da Silva.

Os azulejos contam a historia da cidade, mas estavam muito sujos, saindo dali fomos ao mercado do Bolhao
O Mercado do Bolhão fica na Freguesia de Santo Ildefonso, ocupa todo um quarteirão e foi reconstruído em 1850 no mesmo local onde existia um antigo mercado.
O edifício tem uma planta rectangular alongada com três pisos e possui um grande pátio central subdividido em dois espaços exteriores por uma galeria coberta de dois pisos.
No seu espaço central há um chafariz com quatro bicas.
A fachada principal está voltada a Sul e apresenta, no centro, um frontão com um brasão ladeado por esculturas, obras de Bento Cândido da Silva.
Este exemplar de arquitectura civil comercial, apresenta características do estilo neoclássico tardio, e a monumentalidade, criada pelos torreões nas esquinas, contrasta com as linhas horizontais marcadas nas superfícies das fachadas
amei, mas devo dizer que o mercado esta abandonado,

precisa de reforma urgente, esta’ cheio de escoras colocando em risco a vida de quem ali trabalha e visita, mas valeu a visitaa, alias amo ir aos mercados das cidades,





tirei muitas fotos, matei curiosidades, comprei algumas coisinhas, achei muita coisa do Brasil, deve ser legal morar em Portugal, falar a mesma lingua e nao ter vontade de nada, rs.
Mais tarde decidimos pegar aquele onibus turistico, sabem aquele vermelhinho sem teto? E la’ fomos conhecer o Porto, jah que a cidade e’ cheia de sobe e desce. Fomos ateh a Foz do Rio, descemos e passeamos pela avenida do mar, que delicia ver o Atlantico do outro lado, mas nosso tempo era curto, no outro dia bem cedo deveriamos estar na estaçao, pegariamos um trem para Vigo (Espanha) e de la outro para Santiago de Compostela.
…Ahh… e eu quero a camiseta wordpress!!, que logicamente doarei para quem nao esta participando.